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圖／高市交通局增設轉向分流式指向線，防機車右轉側撞。(記者陳雯萍攝)
記者陳雯萍／高雄報導
鑑於車轉直行後需右轉時與直行車發生事故的案例屢見不鮮，高雄市交通局規劃「防範機車側撞」的措施，在道路上增設轉向分流式指向線，提醒直行機車靠左行駛，讓出最右側空間，減少類似交通事故發生。
圖／高市交通局增設轉向分流式指向線，防機車右轉側撞。(記者陳雯萍攝)
為改善側撞問題，交通局近年已於水管路近高楠公路、中正三路近民族二路、澄清路近中山西路及民權路等路口，提前於路口前處劃設直行與右轉箭頭分離並列的分流式指向線。
圖／高市交通局增設轉向分流式指向線，防機車右轉側撞。(記者陳雯萍攝)
同時利用高鳳路及中山一路等路段於工務局道路刨鋪時，增設分流式指向線，以提醒用路人右轉時提前靠右行駛，該項措施將配合道路工程逐步擴大至全市範圍，減少右轉與直行車輛交織碰撞機率。
圖／高市交通局增設轉向分流式指向線，防機車右轉側撞。(記者陳雯萍攝)
交通局表示，以畫設分流式指向線的方式，將直行與右轉箭頭分離並列，可明確指引轉向車流，右轉車輛靠右，直行機車靠左，以降低路口轉向事故的發生。依交通部運研所試辦畫設分流式指向線結果顯示，路口右轉彎側撞事故減少比例約達43.59%，成效顯著。
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