圖/童燕珍議員質詢二階輕軌,砲口猛烈。(記者陳雯萍攝)

記者陳雯萍/高雄報導
高雄市議會今天上午召開交通部門質詢,市議員童燕珍聯合黃紹庭、陳玫娟、李雅靜進行聯合質詢,對於二階輕軌中華路到裕誠路可以改為單軌雙向通車,為何美術館路不行?而對於捷運局從原本的三個月臨時改口說三週來決定復工,多位議員們則抨擊「邁哥騙啊!」。


圖/李雅靜議員質詢二階輕軌,砲口猛烈。(記者陳雯萍攝)

上午的交通部門質詢,議員清一色質詢的重點,都聚焦在二階輕軌,市議員李雅靜指出,如此可以顯見市民的關心,但為何市府作業如此草率。市議員童燕珍質疑市府所說的科學評估分析,根本就沒有做,「都還沒有做完,怎麼能有所謂的科學數據」。


圖/黃紹庭議員質詢二階輕軌,砲口猛烈。(記者陳雯萍攝)

黃紹庭再度提出抨擊,指市長陳其邁在就任的第二天,就對外公開宣誓二階輕軌要復工,說是經科學數據分析,但經質詢後了解,這一些捷運局都還沒做,市長「憑什麼依據」來說要復工。

李雅靜也說,前一天,捷運局才說,三個月的時間做科學評估,然後,來決定復工。但才一天,馬上又改口三週,「三個月到三週」如何決定的?現在都沒有做的科學分析與評估,如何三個月完成、如何三週完成?要陳其邁市府「邁哥騙啦!」


圖/陳玫娟議員質詢二階輕軌,砲口猛烈。(記者陳雯萍攝)

童燕珍在質詢時,也發現二階輕軌從中華路到裕誠路段,已經變更修正為「單軌雙向通行」,「既然,該路段可以修正變更,那代表美術館路也不是不能變更。」她主張,將美術館路變更為「單軌雙向」通車。

陳玫娟則指出,基隆輕軌已經變更為捷運,經費並從100多億增加為200億左右。二階輕軌爭議這麼多,就表示不可行,就應該變更路線,如果不變更路線,那改為地下化也是一種方法。

童燕珍也指出,上周捷運局才約她到中華藝校一起協商,協商的結果白紙黑字都還沒有出來,隔天教育局長與副祕書長王啟川就到學校,要求學校拆除抗議布條,「這像話嗎?這對我們議員怎麼交代?」

對於輕軌所帶來的噪音,童燕珍與黃紹庭議員都要求捷運局要重視。局長吳義隆表示,輕軌的噪音只有68分貝,比機車的78分貝還低。 但童燕珍議員認為,要有確實的數據, 要求與捷運局安排時間到現場會勘一階輕軌, 以確實瞭解實際的狀況。

但她也認為,輕軌經過學校,不時的噹噹噹, 影響學生上課,捷運局長吳義隆表示,輕軌經過學校時,會取消噹噹噹的聲音。黃紹庭則要求,包括鄰近住宅區的地方,也不要有噹噹噹的聲音 。最後吳局長表示,除非發生緊急的狀況,將來輕軌經過中華藝校等學校,以及住宅區時,會取消噹噹噹的聲音。

童燕珍也強調,二階輕軌目前爭議很大,市府該做的科學評估都還沒進行,也還末完成,請市府站在市民的立場,將心比心,好好重新研議、變更路線。

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