圖／市議會進行交通部門質詢，吳益政議員關心二階輕軌。(記者陳雯萍攝)
記者陳雯萍高雄報導
高雄市議會今(19)日進行交通部門業務報告與質詢議程，二階輕軌依然是議員們質詢的重點。黃香菽認為基隆輕軌都要升級為捷運，但高雄輕軌卻爭議不停；高閔琳議員則針對外傳輕軌二階工程將延至2024年完工一事，要給個說法；對於捷運局長聲稱輕軌零進度說法，被吳益政議員打臉「零進度」說法是政治語言，不是專業語言。
輕軌二階工程進度達72.81%，捷運局長卻稱工程延宕一年半，黃香菽要求捷運局說話要「實在」；她同時強調，無論輕軌爭議路段是否推動，博愛、自由、民族、大順路等路段均應進行交通評估。
圖／市議會進行交通部門質詢，黃香菽議員關心二階輕軌。(記者陳雯萍攝)
針對捷運局長聲稱輕軌零進度說法，吳議員認為，輕軌二階不是政治問題，而是市民提出不同意見，前市府才會花很多時間與市民溝通，「零進度」說法是政治語言，不是專業語言。
高閔琳議員質詢指出外傳輕軌二階工程將延至2024年完工，捷運局表示，捷運局未曾發布輕軌二階將延至2024年完工的訊息，市府正積極提出解決市民疑慮的方案，包括改善41個號誌路口的交通衝擊。
針對輕軌美術館路線爭議，高議員說，全球各城市博物館或美術館多有高鐵或捷運運輸系統的配合，在文化平權和文化近用基礎上，輕軌原路線不能更改，但捷運局和交通局應攜手提出配套措施，說服不同意見的市民。
黃明太議員說，捷運走地下及高架 ，但輕軌因具優先路權而幾乎全部走平面，建議市府重新評估輕軌部分路段，不要只為「交代」進行建設。他也要求捷運局針對中華藝校輕軌相關訴求，提出合理回應。
簡煥宗關心輕軌會不會維持原案成圓？捷運局長則說，依他的專業觀點，輕軌一定要成圓。
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