圖／台船建造關務署百噸級巡緝艇第三艘開工。（台船提供）
記者陳雯萍／高雄報導
台灣國際造船股份有限公司為財政部關務署建造的第三艘100噸級巡緝艇(台船編號H1179)，於9月10日上午10點30分，在台船公司高雄廠舉行開工典禮，預劃明年7月16日達成下水條件，希望能提前一季於10月完成，為國艦國造再添生力軍。
圖／台船建造關務署百噸級巡緝艇第三艘開工。（台船提供）
財政部關務署委託建造的新型100噸級巡緝艇，首艇已於今年（110）年8月13日在台船公司進行安龍儀式，10日同型船第三艘在台船公司高雄廠舉行開工典禮，由台船公司周志明副總經理及關務署台中關劉莉莉關務長共同主持。
圖／台船建造關務署百噸級巡緝艇第三艘開工。（台船提供）
台船表示，「海關巡緝艇汰舊換新計畫-100噸級巡緝艇4艘採購案」，於去年5月25日簽約，預計陸續汰換現有老舊性能不佳的巡緝艇，全案預算共計新臺幣8億2千5百萬元。台中關目前除了負責台中港、麥寮工業港，中彰地區離岸風場建置，相信也將擴大台中關的業務範圍，台船期待很快就能有更多新的財政部關務署巡緝艇需求，並由台船來提供服務
圖／台船建造關務署百噸級巡緝艇第三艘開工。（台船提供）
本型艇船型設計，為下鋼上鋁之結構，輕量化船舶又兼具船舶結構強度，全長32公尺，船寬7公尺，滿載排水量174.8噸，滿載船速27節。蒲氏風力3級以下(含)時船速可達30節，人員配置30員。相較過去海巡100噸級巡防救難艇，船艉採加寬船型設計，大幅提升排水量及載重噸。使其具有速度快、機動性強及優異的操控性能以執行海上查緝任務；艇上配備夜視系統，可於海上進行日、夜監視，並於船艇頂部設有可垂直起降之無人機停放甲板，未來可搭配無人機執行海上查緝業務，將大幅增加查緝能量。
圖／開工儀式中進行鋼板割切。（台船提供）
此外，本案交船後有2年保固保養工作，為有效執行交船後相關保固或保養責任，目前台船公司已建立保固保養平台與擴大維修保養能量，為國內各公務船艦做好造修合一準備。
台船公司國艦國造業務比重已達60%，商船本業與海工事業約佔40%，三大事業逐步建構完成，關務署4艘100噸級巡緝艇建造標案，是本公司繼海巡署「15艘100噸級巡防救難艇」、「4艘4,000噸級巡防艦」與「6艘1,000噸級巡防艦」之後，為配合政府國艦國造政策，所承接的公務船業務；伴隨著多型公務船艦開工、安龍、交船，以及近期研議自建貨櫃船布局廣袤的貨櫃航運市場商機，台船公司逐步站穩轉型利基，並持續以「翻轉營運、穩定獲利」為目標邁進。
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