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圖／高科大與航港局簽約合作打造國家級國際海事公約平台。第一排中為校長楊慶煜，右三為交通部航港局葉協隆。(記者陳雯萍攝)
記者陳雯萍／高雄報導
國立高雄科技大學去年底成立國際海事公約研究中心，不到半年的時間，如今已蒐集全球7萬多筆資料、共150萬頁的內容，校長楊慶煜今天上午表示，此顯現相關國際海事公約正有相當大量的議題正在發生，也需要大家共同去關注研究。
圖／高科大與航港局簽約合作打造國家級國際海事公約平台。右為校長楊慶煜，左為交通部航港局葉協隆。(記者陳雯萍攝)
遠從台北南下高雄參與簽約的航港局長葉協隆表示，國際海事的紛爭越來越多，而各國在海事公約的訂定上也日益變化，透過高科大國際海事公約研究中心所搜集豐富且完整的資料，可以讓交通部航港局與航港產業業者掌握到最新的資訊與法令，將有助於未雨綢繆，助益很大。
圖／ 雙方互贈紀念品。(記者陳雯萍攝)
國立高雄科技大學10日上午10時20分，由校長楊慶煜代表，與交通部航港局簽署合作備忘錄，將以高科大於2020年底成立的國際海事公約研究中心為基准，成為國際海事公約資訊的重要平台，來強化國內產業政策、人才培訓、產業永續等面向的國際鏈結力。
圖／高科大與航港局簽約合作打造國家級國際海事公約平台。右為校長楊慶煜，左為交通部航港局葉協隆。(記者陳雯萍攝)
他說，簡而言之，合作之後，即以高科大國際海事公約研究中心為智庫，希望提供政府與產業相關的資訊之外，也能提供政策的參考。
圖／ 一行人在簽約後參訪高科大的操作模擬船， 逼真的示範，如在航海中航行。(記者陳雯萍攝)
楊慶煜表示，高科大在成立海事公約研究中心後，為加快海量資料的蒐集整理，特別邀請校內資訊領域AI智慧搜尋專業的資工系教授林威成加入團隊，提高研究中心在海量資料蒐集彙整上的效率，這也是高科大在投入海洋研究上，可以跨領域整合各類專業來發揮綜效的特殊優勢。
圖／ 一行人在簽約後參訪高科大的操作模擬船， 逼真的示範，如在航海中航行。(記者陳雯萍攝)
圖／ 一行人在簽約後參訪高科大的操作模擬船， 逼真的示範，如在航海中航行。(記者陳雯萍攝)
他說，對於國內由政府與大學校院合作推動國際海事公約的研究工作，獲得產業界的高度認同及重視，而上午的簽約儀式，齊聚國內海事產業重量級業者、公會等，展現出國內海運產業對這次合作專案的期待。
圖／ 一行人在簽約後參訪高科大的輪機模擬教室。(記者陳雯萍攝)
葉協隆也指出，未來與高科大的合作，包含有：建立國家級海事公約資訊平台，以強化我國對國際公約演變趨勢、各項議題的掌握能力，並且藉著各項研究來引導國內政策方向。另外，航港局也將與高科大合作建立航運產業動態知識庫、合作培育國際海事專業人才、與國際航港業務建立實質交流。
圖／ 一行人在簽約後參訪高科大的輪機模擬教室。(記者陳雯萍攝)
隨後，一行人也參觀了多功能操作船模擬機，如坐在船上，航行在大海一樣，模擬機可以模擬出任何航線與港口的狀況，以及天候、海浪，讓學員不管是在操作輪機、機械、駕駛輪船，都能逼真像真的一樣，並能學有所用。
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