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圖／張漢忠質詢爭取聯外道路發展大鳳山。(記者陳雯萍攝)
記者陳雯萍／高雄報導
市議員張漢忠今天進行總質詢時，為中崙社區爭取順暢的聯外道路，幫鳳山火車站「空中鳳城」的車流人潮提議紓解方式，期帶動鳳山繁榮發展。
他說，中崙社區已規劃三十年，迄今仍只有一條產業道路供居民通行，過去週邊是農業區，如果耕作面積與人口大幅下降，建議比照都市計畫開闢道路，採截彎取直方式闢建，解決道路狹窄及交通壅塞之苦。
林欽榮副市長表示，同意議員截彎取直的看法，這對長遠發展較佳，今年8月中央同意捷運黃線綜合規劃，未來會設置站體，市府將規劃都市計畫報送中央。
他說，鳳山火車站鐵路地下化後，地上闢建綠廊道，新建站體規劃火車站結合電影院、國民運動中心、青創場域及商業空間，地方繁榮可期，但周遭的道路闢建卻牛步前進，建議打通華北街、大同街及光復路84巷T字形道路。
林副市長表示，華北街與大同街分屬鳳山火車站左右兩側，位置重要，針對華北街部分希望配合85期重劃區，利用結餘款規劃闢建；大同街及光復路84巷部分，希望逐年編列經費，分段辦理。
鳳山地區都市計畫認定兩個世界，張議員指出，有一半認定自民國38年起，一半自62年起，導致中正路沿線沒有合法建照，難以申請營業執照等其他證照，影響居民權益。
都發局表示，營建署與都發局的認定有歧異，將持續溝通；林副市長說會向中央爭取從寬解釋，站在民眾權益角度思考。
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