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記者陳雯萍／高雄報導
針對台北市長柯文哲指稱台中市與高雄市交通事故高是政黨輪替效果一事，高雄市交通局三十日回應指出，高雄市交通事故死亡人數雖在一○八年攀升至二百人，但一○九年新市府接手後積極改善，依警方統計，高雄市一○九年受傷人數較一○八年下降百分之四，死亡人數雖與一○八年持平，但相較桃園、台中、台南死亡人數持續上升的狀況，高雄市算獲改善，總死傷人數降幅更為六都第二。
交通局指出，目前六都僅台北市因社經資源及公共運輸較為充足，常年維持相對低的死傷人數，其餘五都差異不大，而高雄市自新市府上任以來，除由副市長親自督軍道安會報、副秘書長召集易肇事防制小組會議外，更推動四E(工程、教育、執法、推廣公共運輸)的具體作為，以零死亡願景為施政目標逐步邁進。
交通局也分析高雄市交通死傷事故原因指出，與長期肩負台灣經濟發展的重擔、承載著工業城市的宿命有關，在大型車密集、勞工使用機車比例高、長期欠缺公共運輸等不利條件下，自然形成相對險惡的交通環境。
交通局強調，近年來，市府多方著力，除推動道安四E工作，更積極與中央爭取國道七號、捷運黃線及路網延伸、環狀輕軌等建設，期能帶給市民更安全友善的用路環境，打造健康宜居的港灣城市。
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