圖／市府在大榮中學大禮堂舉行的二階輕軌公聽會，中華藝校總務主任徐坤松帶領學校一級主管、家長會代表，發言並表達強烈抗議。（記者陳雯萍攝）
記者陳雯萍／高雄報導
高雄二階輕軌將經過美術館路，也將經過全市唯一一所校園被分割成兩邊的中華藝校，但如何在狹窄的兩線道上，維持校園的安寧、交通的安全，甚至救護車馳援時的順暢，捷運局完全沒有規劃，今天（13日）在美術館區舉行的公聽會中，遭到當地民眾與國民黨議員的痛批，中華藝校代表甚至強烈表態，在一切問題未提出解決方案前，堅決反對二階輕軌的興建。
高雄市所推行的二階輕軌，雖然多數路段已經施工，甚至已近完工階段，但在美術館路與大順路段，則因為大樓林立、人潮眾多，交通擁擠，引發地方民眾強烈反彈，認為二階輕軌為「非必要建設」，卻反而帶來交通的負面問題而強加杯葛，致兩路段一直停擺。
在市議會國民黨議員的強力監督下，捷運局同意再召開五場次的公廳會，與民眾溝通，也爭取民眾的支持。上午在大榮中學大禮堂所召開的美術館區公聽會中，包括國民黨議員黃紹庭、陳美雅與蔡金晏均親自出席，卻未見綠營議員出席。
圖／市府在大榮中學大禮堂舉行的二階輕軌公聽會，住戶多數表達強烈抗議。（記者陳雯萍攝
而在發言的30位代表中，有25位反對，5位贊成，但有趣的是，5位發言贊成的代表中，除了二位在地住戶，其他三位則是基進黨成員，而且還是非在地住戶，被發現後，也引發住戶強烈的不滿，因為已經不是第一次，質疑「又是配合來帶風向的嗎？」現場破口大罵。
會中，民眾反對的砲火猛烈，發出強烈的攻擊力道，而市議員陳美雅也認同中華藝校的主張，認為輕軌建設是「非必要建設」，學生的安全與受教權更應該凌駕一切，需要被完全保護。
在中華藝校一級主管、家長會代表的舉牌力挺與抗議下，總務主任徐坤松代表中華藝校發言。他重複了兩次說：「請重視學生安全、還我寧靜校園」，並指不管是放心方案還是北移方案，在聽了捷運局的報告之後，只有「擔心、灰心與死心」。
徐坤松指出，中華藝校經過三次土地重劃後，是輕軌經過路線中唯一一個被分隔兩邊的校區，學生每節課下課需來回南北校區，但令人遺憾的是，所有的方案中，完全沒有提到學校與學生的安全，「難道學生的安全不是你們考量的重心嗎？」何況你們還標榜人本，「真的令人非常遺憾」。
他說，跨越南北兩校區是華藝學生長久以來的上課模式，而美術東二路與東四路上的高樓大廈，車水馬龍，如今再因為輕軌的加入，則是雪上加霜，讓人更提心跳膽。不能原諒的是，捷運局卻完全沒有提出任何一個配套措施與解決方案。
徐坤松表示，學校每天都有上千學生進出，月平均則有一萬五千多人，但輕軌建了之後，只剩兩個車道，還要北移三米強佔校區，但家長接送區要怎麼規劃？沒提；車流動線也沒有規劃，更沒有納入救護車救援的通道，他再問：「難道師生的安全真的這麼不重要嗎？」
此外，輕軌從美術東二路到東四路，短短一百公尺，竟然要設置3個交通號誌，他說，輕軌轉彎所需要的路口噹噹聲、風鳴聲，這些噪音，都會嚴重影響學生的上課安寧，噪音分貝如保降低，計劃中完全沒有提到，難道學生安靜上課的權利也不重要嗎？
針對以上的問題，徐坤松強調，在政府未提出改善方案前，中華藝校堅決反對輕軌興建在美術館路的主張，絕對不會改變。20200913#
全站熱搜
留言列表
{{ article.title }}