圖說：市議員黃香菽(右)說，二階輕軌施工進度已將近7成，卻有人批評二階輕軌停擺，這是不公平的說法。左為捷運局長范揚材。(記者陳雯萍攝)
記者陳雯萍／高雄報導
高雄市議會今天下午進行交通部門質詢，而一直爭議不斷的二階輕軌，也成為議員們質詢的話題。針對有爭議的美術館路、大順路段，陳玫娟議員建議拉直銜接高鐵站、蓮池潭，成為休閒輕軌路線。
捷運局長范揚材表示，交通部對鐵路地下化綠廊道輕軌規劃並不反對，未來將納入大高雄路網進行規劃。俗稱空鐵的新能源懸吊電車成為新型交通工具，陳議員建議市府研議推廣於高鐵站、蓮池潭。
陳玫娟表示，輕軌美術館路、大順路遭遇瓶頸，捷運局應重視地方居民的感受，更要了解反對者的心聲，不能貿然施工。
圖說：陳玫娟議員建議將二階輕軌美術館段拉直接高鐵與蓮池潭。(記者陳雯萍攝)
民進黨議員簡煥宗指出，輕軌喊停是犧牲市民對大眾運輸的期待，是一個悲哀；他說，二階輕軌回到原點，採原路線及人本造街，這是「早知如此，何必當初」。捷運局長范揚材指出，當時採「有爭議先停工、沒爭議先施工」策略，目前除了有爭議的美術館路與大順路，其他路段均已施工。
國民黨議員黃香菽則說，二階輕軌施工進度已將近7成，卻有人批評二階輕軌停擺，這是不公平的說法。捷運局長范揚材表示，將針對爭議路線(美術館路、大順路)，辦理22場說明會，聆聽地方聲音。
黃香菽並關注捷運黃線進度，捷運局表示，市府已於3月將綜合規劃書送交通部審議，預計明年底送環評書，未來採分段施工，117年將有部分路段可先行通車。（漾新聞Young News／陳雯萍）20200529#
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