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圖說:市議員黃香菽(右)說,二階輕軌施工進度已將近7成,卻有人批評二階輕軌停擺,這是不公平的說法。左為捷運局長范揚材。(記者陳雯萍攝)

記者陳雯萍/高雄報導
高雄市議會今天下午進行交通部門質詢,而一直爭議不斷的二階輕軌,也成為議員們質詢的話題。針對有爭議的美術館路、大順路段,陳玫娟議員建議拉直銜接高鐵站、蓮池潭,成為休閒輕軌路線。

捷運局長范揚材表示,交通部對鐵路地下化綠廊道輕軌規劃並不反對,未來將納入大高雄路網進行規劃。俗稱空鐵的新能源懸吊電車成為新型交通工具,陳議員建議市府研議推廣於高鐵站、蓮池潭。

陳玫娟表示,輕軌美術館路、大順路遭遇瓶頸,捷運局應重視地方居民的感受,更要了解反對者的心聲,不能貿然施工。

圖說:陳玫娟議員建議將二階輕軌美術館段拉直接高鐵與蓮池潭。(記者陳雯萍攝)

民進黨議員簡煥宗指出,輕軌喊停是犧牲市民對大眾運輸的期待,是一個悲哀;他說,二階輕軌回到原點,採原路線及人本造街,這是「早知如此,何必當初」。捷運局長范揚材指出,當時採「有爭議先停工、沒爭議先施工」策略,目前除了有爭議的美術館路與大順路,其他路段均已施工。 

國民黨議員黃香菽則說,二階輕軌施工進度已將近7成,卻有人批評二階輕軌停擺,這是不公平的說法。捷運局長范揚材表示,將針對爭議路線(美術館路、大順路),辦理22場說明會,聆聽地方聲音。

黃香菽並關注捷運黃線進度,捷運局表示,市府已於3月將綜合規劃書送交通部審議,預計明年底送環評書,未來採分段施工,117年將有部分路段可先行通車。(漾新聞Young News/陳雯萍)20200529#

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