圖/高雄市交通局統計,今年三月的公共運輸量較去年同期成長三成以上。(記者陳雯萍)

記者陳雯萍/高雄報導
高雄市交通局統計今年三月的公共運輸運量,傳出捷報,比去年同期成長三成以上。而在市府向中央的爭取下,也獲得環保署經費的補助,為期三年將辦理幹線公車捷運化、闢駛三條高潛力路線、電動公車營運加碼補助,期再提升公車服務水準。

交通局指出,去年三月主要是受到疫情影響,大眾運輸運量呈衰退現象,為此,交通局於一○九年下半年,積極檢討無效運力班次,將所節省公車資源轉移至部分幹線公車路線,各客運業者並積極提升服務品質,如今已見成效,今年三月整體運量成長三成以上。


圖/高雄市交通局統計,今年三月的公共運輸量較去年同期成長三成以上。(記者陳雯萍)

其中,七○三多幹線、五○五福幹線增加最多。三多幹線行經夢時代、三多商圈、衛武營、長庚醫院等站,五福幹線行經國軍高雄總醫院、文化中心、中央公園、捷運西子灣、鼓山輪渡站等站,歡迎民眾多加搭乘本市公車。

為提升公共運輸使用率,減低民眾使用私人運具所產生的交通事故與空氣污染,交通局擬訂「高雄市公車服務升級改善空氣品質計畫」,今年四月底獲環保署補助經費為期三年,辦理闢駛三條高潛力路線、幹線公車捷運化、電動公車營運加碼補助。

交通局表示,新闢高潛力公車路線,包含小港拷潭線、仁武凹子底線及樹人路竹線。幹線公車捷運化方面,加密幹線公車班次,平日二十時以前班距十至十五分鐘營運,以鼓勵民眾搭乘公車。

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