圖/張漢忠質詢爭取聯外道路發展大鳳山。(記者陳雯萍攝)

記者陳雯萍/高雄報導
市議員張漢忠今天進行總質詢時,為中崙社區爭取順暢的聯外道路,幫鳳山火車站「空中鳳城」的車流人潮提議紓解方式,期帶動鳳山繁榮發展。

 他說,中崙社區已規劃三十年,迄今仍只有一條產業道路供居民通行,過去週邊是農業區,如果耕作面積與人口大幅下降,建議比照都市計畫開闢道路,採截彎取直方式闢建,解決道路狹窄及交通壅塞之苦。

 林欽榮副市長表示,同意議員截彎取直的看法,這對長遠發展較佳,今年8月中央同意捷運黃線綜合規劃,未來會設置站體,市府將規劃都市計畫報送中央。

 他說,鳳山火車站鐵路地下化後,地上闢建綠廊道,新建站體規劃火車站結合電影院、國民運動中心、青創場域及商業空間,地方繁榮可期,但周遭的道路闢建卻牛步前進,建議打通華北街、大同街及光復路84巷T字形道路。

 林副市長表示,華北街與大同街分屬鳳山火車站左右兩側,位置重要,針對華北街部分希望配合85期重劃區,利用結餘款規劃闢建;大同街及光復路84巷部分,希望逐年編列經費,分段辦理。

 鳳山地區都市計畫認定兩個世界,張議員指出,有一半認定自民國38年起,一半自62年起,導致中正路沿線沒有合法建照,難以申請營業執照等其他證照,影響居民權益。

 都發局表示,營建署與都發局的認定有歧異,將持續溝通;林副市長說會向中央爭取從寬解釋,站在民眾權益角度思考。

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